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HOT ! ディミングターンシグナルユニット[Ver.4.1.1]

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ディミングターンシグナルユニット[Ver.4.1.1]の詳細情報

[ver.4.1.1]動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。サイズ: W50* D70* H27.5[mm](突起部を除く)【特徴】本ユニットは①ディミングON(純正周期※1)②ディミングON(任意の周期※2)③ディミングOFF(純正周期、純正点滅)の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。【動作対象】まだLED化していない車(LEDに変える必要があります。)、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。・防水ではありません。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。。AE86 デスビ。DTE SYSTEMS サブコン+スロコン セット AUDI RS3 アウディ用。DTE システムズ PedalBox+ GRヤリス前期 GXPA 16用。ディープサイクル ACデルコ M31MF 車 キャンピングカー マリン ボート。ER34 RB25DET ※NEO6用 hsp R35イグニッションコイルキット。ckv36 g37クーペ 78works ヘッドライト。希少HELLAコメットFF100フォグランプ新古品。日産純正サクラ充電ケーブル 新品未使用。ランエボct9a用 Hitachi イグニッションコイルU12C03-COIL。ハイエース バレンティJEWEL LEDテールランプ ウルトラシグマ Σ シグマ。強化イグニッションコイル ムーブ タント ミラ コペン ミラ アトレー その他。DA64V エブリィ リビルト 高出力 オルタネーター 31400-68H00。Greddy PRofec Easy ブーストコントローラー 配線付き。PIVOT スロコン3-drive COMPACTハーネス 【TH-1D】セット。BMW F10 F11 HSRコントロールユニット 6854032。オルタネーター ダイナモ 27060-B2021 送料込み 保証付き。新品未使用‼️ORBITRON M10 G-spec パワーモジュール。【説明文要確認】とれ出品。HKS EVC5 EVC V ブーストコントローラー R32R33R34 JZX

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